مسار الاختبار مغلق للتجديد حتى عام 2025

أعلنت شركة والت ديزني وورلد عن الموعد النهائي لإغلاق مسار الاختبار في إبكوت، والذي سيخضع لتجديد طويل لإعادة تصور الرحلة المثيرة في نسختها الثالثة. يشارك هذا المنشور جميع التفاصيل والفنون المفاهيمية وكل ما نعرفه عن الخطة – بالإضافة إلى التعليق على التغييرات وتوقيت الإغلاق الصيفي والمزيد. ( تم التحديث في 5 أكتوبر 2024. )

تم الإعلان عن Test Track 3.0، بشكل مفاجئ إلى حد ما، خلال Destination D23 في الخريف الماضي. لم يُقال الكثير عن المشروع، لكن ديزني كشفت عن تفاصيل جديدة خلال Parks Panel في معرض D23 Expo لعام 2024. قدم رئيس Parks، جوش دامارو، لمحة خاطفة عن الفن المفاهيمي المذكور أعلاه وتحدث عن ما سيأتي كجزء سريع من عرض تقديمي امتد إلى العديد من المشاريع القادمة.

يعود فريق Imagineers إلى جانب فرق من شركة Chevrolet الشريكة في التحالف المؤسسي إلى التاريخ لاستلهام الإلهام من World of Motion الأصلي، وينقلون روح التفاؤل هذه إلى الإصدار التالي من Test Track. إنهم يسعون إلى دفع الابتكار إلى الأمام والاحتفال بدافع البشرية الدائم على الطريق المثير نحو غد أكثر إشراقًا.

سيضم صف Test Track 3.0 ستة معروضات مميزة، وفي كل غرفة تحتفل بالمركبات – والأشخاص الذين يقفون خلف المركبات – الذين يدفعون الحدود ويساعدون في نقل الناس إلى الفصل التالي في رحلة حركتنا.

سيتم إضافة مشاهد عرض جديدة تسلط الضوء على التطورات التكنولوجية وكيف تربط أنماط حياتنا وعلاقاتنا بالتنقل بين الجميع. استمتع برحلة ممتعة عبر المشاهد التي تركز على التكنولوجيا على متن السيارة والتخصيص والشخصنة. تليها رحلة عبر طريق خارجي خلاب يذكرنا جميعًا بمتعة القيادة والاستمتاع بالعالم من حولنا وقضاء وقت ممتع مع الأصدقاء والعائلة.

خلال معرض D23، أعلنت شركة والت ديزني العالمية أيضًا أن مسار الاختبار الذي تم إعادة تصوره سيُفتتح في EPCOT في عام 2025. كنا نشك بشدة في هذا الأمر، ولكن من الجيد أن نحصل على تأكيد رسمي.

5 أكتوبر 2024 تحديث:  اربطوا أحزمة الأمان، لأن شركة والت ديزني إماجينيرنج تقدمت بطلبات للحصول على الكثير من تراخيص البناء منذ بدء هذا المشروع خلال الصيف. وكان آخرها قبل يومين في 3 أكتوبر، عندما تم منح تصريح جديد لأعمال الكهرباء لشركة Pro Audio Video Inc. المقاولة التابعة لجهة خارجية. لم يتم تقديم أي تفاصيل أخرى، ولكن إذا حكمنا من خلال سجل هذه الشركة، فمن المحتمل أن يكون ذلك عملًا صوتيًا وفيديويًا في المشاهد التي تسبق العرض أو أثناء العرض. (ليس تخمينًا جريئًا على الإطلاق – الخيار الوحيد الآخر هو الجزء الخارجي!)

قبل ذلك، تقدمت شركة Walt Disney Imagineering بطلب للحصول على تصريح لبدء العمل الكهربائي الذي ستقوم به شركة Pro Sound & Video. وقد سبق لهذا البائع العمل مع Walt Disney World في مجموعة واسعة من المشاريع، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر Tiana’s Bayou Adventure وStar Wars: Galaxy’s Edge وSpaceship Earth والمزيد.

تم إصدار تصريح البناء الأكثر إثارة للاهتمام لإعادة تصور مسار الاختبار في أغسطس. نطاق العمل في هذا التصريح هو نطاق آخر لتركيب عناصر المجموعة، ويذكر أن شركة Spitz، Inc. التي يقع مقرها في بنسلفانيا هي المقاول. هذا ليس اسمًا نراه مرتبطًا بشكل متكرر بتصاريح Walt Disney World، لذلك ألقينا نظرة على موقعهم على الويب .

باختصار، Spitz هي المورد الرائد عالميًا للقباب السماوية والقبة السماوية. كان آخر تعاون للشركة مع Walt Disney World على مرمى حجر في فيلم Guardians of the Galaxy: Cosmic Rewind . يبقى أن نرى ما الذي تفعله ديزني بالضبط مع القبة (أو القباب؟) في Test Track. لا يوجد موقع واضح في العرض قبل العرض أو الجذب أو بعد العرض يستدعي ذلك. ومع ذلك، فإن هذا من شأنه أن يرقى إلى تغيير كبير إلى حد ما في الجذب بطريقة أو بأخرى.

قبل ذلك، تقدمت شركة والت ديزني إيماجينيرنج بطلب الحصول على تصريحها الثاني ، حيث أدرجت شركة جون ريتشاردز كمقاول، بهدف تثبيت عناصر المجموعة في العنوان الذي يتوافق مع Test Track. تعد شركة جون ريتشاردز من المتعاونين الدائمين مع شركة إيماجينيرنج، حيث تعمل على مشاريع تتراوح من Animal Kingdom إلى California Adventure إلى Tokyo DisneySea. ومؤخرًا، عملت المجموعة على Country Bear Musical Jamboree.

قبل ذلك، تقدمت شركة والت ديزني وورلد بأول تصريح بناء لإعادة تصور مسار الاختبار، والذي أدرج شركة كوستال ستيل كمتعاقد مشترك ونطاق العمل باعتباره “بناءً عامًا”. هذا التصريح جدير بالملاحظة لأنه مُنح لشركة كوستال ستيل، التي تعمل عمومًا على أنظمة الألعاب أو تصنيع الفولاذ وتركيبه. نحن لا نتوقع نظام ألعاب جديدًا هنا – بل إن مشاهد العرض هي التي تتغير.

من المفترض أن شركة Coastal Steel تقوم بأعمال الصيانة أو استبدال مكونات معينة، بدلاً من استبدال نظام الركوب بالكامل. هناك أجزاء من المضمار أصبحت خشنة ويمكن تجديدها (سأكون سعيدًا بفقدان قسم ABS بالكامل من مضمار الاختبار الأصلي). قد يكون هذا مشابهًا للمعاملة التي تلقتها Rock ‘n’ Roller Coaster أثناء تجديدها خلال الربيعين الماضيين.

بخلاف ذلك، يمكن رؤية أعمال مرئية خارج الجذب السياحي. حتى الآن، دار الإغلاق حول هدم المجموعات القائمة والطوابير. يمكن رؤية حاويات القمامة الكبيرة داخل جدران البناء من حلقة المونوريل EPCOT.

أحد أهم المعالم المرئية للمشروع هو أن Test Track أصبح رسميًا خاليًا من المظلات لأول مرة منذ أكثر من عقدين من الزمان! من المحتمل أن يكون هذا المنظر ممتعًا لزائري مركز EPCOT القدامى، حيث لم يكن هذا الجناح مزودًا بالمظلات خلال أيام World of Motion. لسوء الحظ، فإن هذه الرحلة المظلمة الكلاسيكية أصبحت تاريخًا قديمًا عمليًا – “بقايا” من الأيام الخوالي التي ولت منذ منتصف التسعينيات.

بخلاف ذلك، فقد رأينا وسمعنا الكثير من العمل على Test Track أثناء زياراتنا إلى EPCOT (والركوب على متن Highway in the Sky). من كل ما سمعناه، هذا مشروع طموح إلى حد ما وله جدول زمني صارم، ولكن قد يستغرق الأمر حوالي عام كامل لإنهائه.

كما أشرنا سابقًا، لم تضيع Imagineering أي وقت في البدء في إعادة تصميم مسار الاختبار. وحتى قبل إغلاق الجذب السياحي، كانت هناك معدات بناء ومواد وحوالي اثنتي عشرة حاوية شحن في الحلقة الخارجية (التي تعرض عادةً سيارات شيفروليه) في النهاية المثيرة للجذب السياحي.

من الممكن أن تكون حاويات الشحن بمثابة أماكن لقطع الديكور الخاصة بمشاهد العرض الجديدة التي سيتم تركيبها. وقد قامت شركة Imagineering بتصنيعها بالفعل خارج الموقع، وهي جاهزة للاستخدام، وإضافتها بمجرد تجريد المشهد القديم. ولكننا متشككون في ذلك – يبدو أنه من السابق لأوانه أن تكون هذه القطع في الموقع.

إن تخميننا هو أن حاويات الشحن مخصصة لمركبات الركوب، والتي سيتم نقلها خارج الموقع للتجديد والتجديد الجمالي. أو ربما يكون كلا السيناريوهين صحيحًا. توجد أشياء داخل الحاويات، والتي سيتم تفريغها وسيتم تحميلها بمركبات الركوب. وفي كلتا الحالتين، من الواضح أن العمل جارٍ. تتسابق Imagineering مع الزمن لإنجاز Test Track 3.0 بحلول صيف عام 2025 – ومن المحتمل أن يكون الانتهاء من السباق بفارق ضئيل.

الآن أصبح من المنطقي أن تقرر ديزني إغلاق مسار الاختبار في منتصف يونيو. فمن ناحية، لم يعد الصيف مزدحمًا كما كان من قبل. ورغم أن هذا هو موسم السياحة وعادة ما تظهر فيه أشياء جديدة ولا تُغلق الأماكن السياحية للتجديد إلا إذا كان ذلك ضروريًا للغاية، إلا أن الأمر لم يعد محظورًا كما كان من قبل.

علاوة على ذلك، ليس لدى والت ديزني وورلد أي خطط رئيسية في عام 2025. ومن غير الضروري أن نقول إنه لن تكون هناك إجابة مباشرة على Epic Universe، في شكل ألعاب أو أراضٍ جديدة أو بوابة خامسة أسطورية. ولكن من المؤكد أنه ستكون هناك إجابة غير مباشرة  – إعادة تصور الألعاب والترفيه الجديد والأحداث الخاصة والمزيد. أتخيل أن Test Track 3.0 سيكون أحد المراسي لهذه الإجابة غير المباشرة.

أعتقد أن Imagineering بدأت بتاريخ الانتهاء المرغوب فيه لمسار الاختبار 3.0 في صيف عام 2025 وعملت بشكل عكسي من هناك لتحديد موعد إغلاق التجسيد الحالي للجذب. وبما أن هذا يتم تمويله إلى حد كبير من خلال Chevy Bucks، فقد كان عليهم أيضًا العمل ضمن معايير الميزانية للتجديد، وكذلك بناء القليل من الاحتياطي للتأكد من أن الرحلة المعاد تصورها جاهزة في الوقت المحدد.

حتى هذه النقطة، أتوقع أن يكون تاريخ الافتتاح المستهدف لمسار الاختبار 3.0 حوالي يوم الذكرى 2025. هذا لا يعني أنه سيُفتتح في ذلك الوقت – فقد يحدث ذلك في وقت أبكر أو حتى لاحقًا. بعد كل شيء، لم يتم تحديد أي جدول زمني على الإطلاق. حتى بعد تحديده، هناك دائمًا احتمالية إكمال العمل قبل الموعد المحدد أو حدوث تأخيرات. لكن تخميني المدروس هو أننا نتطلع إلى الافتتاح في أواخر الربيع أو أوائل الصيف. عطلة الربيع 2025 هي الأقدم على الإطلاق والرابع من يوليو هو الأحدث.

للتوضيح، تم إغلاق Test Track في منتصف أبريل 2012 وأعيد افتتاحه في أوائل ديسمبر 2012 عندما أعيد تصميمه آخر مرة. على الرغم من أن ذلك كان منذ عقد من الزمان فقط، إلا أنه يبدو وكأنه حدث منذ زمن بعيد. نظرًا لنقص العمالة وكل شيء آخر، فإن مشاريع البناء تميل إلى أن تستغرق وقتًا أطول الآن. (على الرغم من أن أطقم العمل ستتحرر قريبًا من TBA، ناهيك عن Epic Universe.)

يبدو أن تسعة أشهر على الأقل هي المدة الزمنية المناسبة هنا. وأعتقد أن عشرة إلى اثني عشر شهرًا هي مدة أكثر منطقية، حتى دون معرفة المزيد عن حجم المشروع أو نطاقه. ومن الممكن أن يستغرق المشروع وقتًا أطول، خاصة إذا كان يتضمن تجديد نظام الألعاب ومشاهد العرض الجديدة. وقد يعني هذا إغلاقه لمدة تتراوح بين 16 و18 شهرًا، وهو ما يجعله في نفس مستوى فيلمي Frozen Ever After وTiana’s Bayou Adventure. (لا نتوقع مشاهد عرض معقدة في Test Track مثل تلك الرحلات بالقارب).

أعتقد أيضًا أن أيًا من مناطق الجذب الأخرى في EPCOT لن تخضع لإعادة التصور حتى يتم إطلاق Test Track 3.0. في عالم مثالي، سيتم إغلاق Test Track وسيتم افتتاح Play Pavilion بعد ذلك بفترة وجيزة. ربما ليس كما كان متصورًا في الأصل، ولكن كشيء  يساعد في استيعاب الحشود على هذا الجانب من الحديقة. حتى لو كانت مجرد أشياء مؤقتة وأساسية هناك.

لا توجد أي فرصة حقيقية لحدوث ذلك. فلم يتم إيقاف تشغيل Play Pavilion فحسب، بل تم إيقافه بالفعل. وسوف يتم استخدام هذا المبنى في نهاية المطاف لشيء آخر ــ لقد أنفقت شركة والت ديزني وورلد الكثير من المال على تجديده وإطالة عمره الافتراضي ــ ولكن لا يبدو أن هذا سيحدث في أي وقت قريب.

وعليه، لا تستطيع EPCOT أن تتحمل إغلاق أي من مناطق الجذب الأخرى – على وجه التحديد، Spaceship Earth أو Journey into Imagination – أثناء إغلاق Test Track. وفي حين أنه من  الممكن  أن يتوقعوا أن تتحسن حالة CommuniCore Hall، إلا أن هذا ليس منطقة جذب حقيقية، لذا فهو ليس نفس الشيء.

أحد الأشياء التي لاحظناها مرارًا وتكرارًا هو أنه عندما يكون مسار الاختبار معطلاً، فإن الرحلات الأخرى في عالم المستقبل السابق تكون فترات الانتظار أطول. وهذا ينطبق حتى على رحلة إلى الخيال، والتي تتحول من كونها ذات سعة غير مستغلة (على سبيل المثال، غالبًا ما تكون متاحة للركاب) إلى وجود وقت انتظار قابل للقياس بدون مسار الاختبار.

كانت EPCOT أكثر انشغالًا منذ بدء أعمال التجديد في ديسمبر الماضي، ونتوقع أن يستمر هذا الاتجاه مع ظهور CommuniCore Hall وأي شيء آخر يحدث هذا الصيف وما بعده. في الأساس، من الصعب تخيل توقف رحلة أخرى لفترة طويلة في نفس وقت Test Track. لكن ربما كان هذا هو الحال دائمًا.

من ناحية أخرى، فإن إنهاء هذه الرحلة في وقت أقرب يعني أيضًا أن Spaceship Earth و/أو Journey into Imagination يمكن أن يكونا جاهزين في وقت أقرب. ربما يكون هذا مجرد تفكير متفائل، لكنني أود أن يتم الكشف عن أحدهما أو كليهما في Destination D23 لعام 2025، وهذا يمهد الطريق للإعلان ثم الإغلاق في أوائل عام 2026.

فكرتي التالية هي أن الفن المفاهيمي يبدو وكأنه ترقية هائلة مقارنة بالخارجية الحالية لـ Test Track. إن التخلص من المظلة الدائمة التي تبدو مؤقتة (وصناعية) هو فوز كبير. في حين أن هذا يخدم غرضًا عمليًا (الظل والحماية من المطر)، إلا أنه أيضًا قبيح المنظر بعض الشيء. لقد اعتدنا جميعًا بشكل جماعي على ذلك كمعجبين لأنه موجود منذ فترة طويلة.

لهذا السبب أشارككم فن المفهوم أعلاه لـ World of Motion الأصلي، وكيف كان يبدو أنيقًا ومستقبليًا. أو بالأحرى، يبدو. لأكون صادقًا تمامًا، أعتقد أن World of Motion كان الأكثر بساطة بين أجنحة Future World الأصلية – لكن المنافسة كانت شرسة أيضًا، وكانت الهندسة المعمارية في جميعها مذهلة أو لا تزال كذلك. كان World of Motion أبسط وأكثر أناقة نتيجة لذلك – أفضل بالتأكيد من مظهر Test Track.

الحقيقة هي أن Test Track لا يزال يشبه World of Motion إلى حد كبير. صحيح أن المسار موجود حول الجزء الخارجي والفتحة الأسطوانية للركوب المظلم قد اختفت، لكن شكل العجلة الأنيق للجناح لا يزال سليمًا إلى حد كبير. وينطبق نفس الشيء على صالة جنرال موتورز فوق المدخل. إن إنشاء مظلة مدخل دائمة جديدة أصغر وأقل ارتفاعًا من المظلة الحالية يعد خطوة رائعة. فهي تبدو رائعة، وستسمح للهندسة المعمارية الأنيقة لـ World of Motion بالتألق. أنا حقًا أحب هذه الخطوة. لقد بدأت إعادة التصور هذه بداية رائعة بالفعل، ولم تبدأ بعد!

أوه، وربما يكون هذا غريبًا بعض الشيء، ولكنني سعيد أيضًا برؤية اللوحة الحالية تختفي. فهي تبدو مثل الفطر.

في النهاية، أنا متحمس حقًا لإصلاح مسار الاختبار وكل شيء (وهو ليس كثيرًا!) نعرفه عنه حتى الآن. ورغم أن هذا لم يكن ليحتل المرتبة العاشرة أو العشرين في قائمة أولوياتي في عالم والت ديزني لو سُئلت قبل الإعلان في Destination D23، إلا أنني أعتقد أنه منطقي للغاية. ومرة ​​أخرى، تم تمويله إلى حد كبير من قبل شركة جنرال موتورز. ليس الأمر وكأنهم سيدفعون ثمن إعادة تشغيل بدون مسارات لـ Journey into Imagination مع Figment وDreamfinder. (لكن إذا فعلوا ذلك، فسأعد بشراء سيارة شيفروليه!)

لن أبدأ من جديد، إذا جاز التعبير، بمزيد من التعليقات هنا. لذلك، راجع منشورنا السابق حول إعادة تصور Test Track 3.0 Ride . أحب أن يبدو الأمر وكأنه يتخلى عن الجماليات المستوحاة من TRON، وبدلاً من ذلك سيعود إلى World of Motion. آمل أن يتم ذلك بجدية وإخلاص، وليس مجرد بيض عيد الفصح الصغير أو خدمة المعجبين.

لقد أصبحت أقدّر حقًا معالم الجذب في عالم والت ديزني ذات الشخصية، وأعتقد أن هذا شيء غائب عن الإصدار الحالي من Test Track. إنه يبدو باردًا للغاية ومعقمًا، ولا يوجد  شيء  لا يُنسى فيه. حتى كشخص اعتقد أن Test Track الأصلي كان بحاجة إلى تحديث، فقد أعجبت بشخصيته وما زلنا نقتبس بعض السطور الغريبة قبل العرض. لا أعتقد أن الإصدار الحالي يحتوي على أي شيء سيقتبسه المعجبون بعد 10 سنوات من الآن.

يكفي أن أقول إنني أتطلع حقًا إلى Test Track 3.0 وآمل أن تستفيد من أفضل جوانب جميع الإصدارات السابقة. يبدو  أن ديزني وشيفروليه في وضع يسمح لهما بالتعلم من النجاحات والإخفاقات السابقة، وإجراء تحسينات في Test Track 3.0 على هذه الأسس. أتمنى فقط أن يتمتع مهندسو Imagineers بالوقت الكافي والحرية الإبداعية وأموال شيفروليه لإكمال إعادة تصور عالية الجودة. من الواضح أنها لعبة جذب مختلفة تمامًا، ولكن رؤية التحول المذهل والسريع في Tiana’s Bayou Adventure أمر واعد للغاية!

هل تخطط لرحلة إلى عالم والت ديزني؟ تعرف على الفنادق في صفحة تقييمات فنادق عالم والت ديزني. لمعرفة أماكن تناول الطعام، اقرأ تقييمات مطاعم عالم والت ديزني. لتوفير المال على التذاكر أو تحديد النوع الذي يجب شراؤه، اقرأ منشور نصائح لتوفير المال على تذاكر عالم والت ديزني. يلقي منشورنا ماذا تحزم لرحلات ديزني نظرة فريدة على العناصر الذكية التي يجب اصطحابها. لمعرفة ما يجب فعله ومتى تفعله، ستساعدك أدلة ركوب عالم والت ديزني. للحصول على نصائح شاملة، فإن أفضل مكان للبدء هو دليل تخطيط رحلة عالم والت ديزني الخاص بنا لكل ما تحتاج إلى معرفته!

أفكارك

ما رأيك في إعلان إعادة تصور Test Track؟ هل تفاجأت بإغلاق Test Track الحالي في 17 يونيو 2024؟ هل أنت سعيد لأن Imagineering حصلت على شهرين إضافيين (على عكس إغلاقها في أواخر الصيف/أوائل الخريف خارج الموسم) أم أنك تشعر بخيبة أمل لأنها ستتوقف أثناء رحلتك؟ هل أنت متحمس لـ Test Track 3.0، أم ستفتقد الإصدار الحالي؟ هل تعتقد أنه حان الوقت لاستبدال TRON Track الآن بعد أن أصبح TRON Lightcycle Run موجودًا في Magic Kingdom؟ أي إصدار من هذه الرحلة هو المفضل لديك؟ هل تأمل أن تلهم World of Motion أكثر من مجرد شعور بالتفاؤل في الرحلة الجديدة؟ هل تتفق أو لا تتفق مع تقييمنا؟ هل لديك أي أسئلة يمكننا مساعدتك في الإجابة عليها؟ إن الاستماع إلى تعليقاتك – حتى عندما لا تتفق معنا – أمر مثير للاهتمام بالنسبة لنا ومفيد للقراء الآخرين، لذا يرجى مشاركة أفكارك أدناه في التعليقات!